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Akrapovic Slip-On Kawasaki ZX-10R, 2016-2020, Carbon

SLIP-ON 16-20 - passt auf den originalen Krümmer - Verbindungsrohr aus Titan - Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung - Schalldämpfer-Hülle aus Carbon - Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon - metallische Teile aus Titan (auch das komplette Innenleben) - ohne dB-Eater - e26

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MIZU Hecktieferlegung Yamaha MT-07, 2014-

Tieferlegung 35mm, System 1 5 inkl. Montageanleitung 2 Jahre Garantie gefertigt in Deutschland hochwertiges Material mehr Dynamik, mehr Fahrspaß /files/3020108_ht_montageanleitung_system15.pdf Passend für:

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Arrow Works Slip-On Ducati Streetfighter V4, 2020- , Titan

Moderne Optik, starke Leistung und gieriger Sound - dafür steht Arrow. Champions zahlreicher internationaler Rennserien erprobten die Auspuffsysteme im harten Renneinsatz. Die abgeschrägte Carbon Endkappe ist wohl das markanteste Kennzeichen der Works-Serie, speziell designt und entwickelt für

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ÖhlinsFederbein S36D, BMW / Kawasaki

vorderes Federbein - Öhlins Federbein Federbeinausführung und Einstellmöglichkeiten Einrohrdämpfer Kolbenduchmesser in mm Der Carbon Stoßdämpfer mit innenliegendem Trennkolben. Die Öhlins Dämpfer Ausführung 36D ist ein deCarbon Dämpfer, wobei Gas und Öl durch einen

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Öhlins STX 46 Federbein BMW R 850 GS, 1994-2004

Ausführung S46ER1 S46 = 46 mm Einrohrdämpfer E = Emulsions-Typ Stoßdämpfer Einstellmöglichkeiten: R1 = Zugstufendämpfung, Verstellrad über dem Endauge Federvorspannung per Hakenschlüssel ABE: Ja Abbildung Beispielhaft für diese Ausführung , Hinten Länge: 335 mm Hub: 92

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Öhlins STX 46 Federbein BMW R 1200 GS ADV, 2006-2013

Ausführung S46DR1 S46 = 46 mm Einrohrdämpfer D = Gasdruck-Monorohr-Dämpfer mit integriertem Reservoir im Gehäuse Einstellmöglichkeiten: R1 = Zugstufendämpfung, Verstellrad über dem Endauge Federvorspannung per Hakenschlüssel ABE: Ja Abbildung Beispielhaft für diese Ausführung ,

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Öhlins STX 46 Federbein Honda CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports, 2018 – 2019

Ausführung S46PR1C1B S46 = 46 mm Einrohrdämpfer P = Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”) Einstellmöglichkeiten: R1 = einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer, Verstellrad über dem Endauge C1 = einstellbare Druckstufendämpfung,

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Öhlins STX 46 Federbein Kawasaki Z 1000, 2010-2013

Ausführung S46DR1S S46 = 46 mm Einrohrdämpfer D = mit integriertem Reservoir im Gehäuse Einstellmöglichkeiten: R1 = Zugstufendämpfung S = Federvorspannung hydraulisch über Handrad am Schlauch ABE: Ja Abbildung Beispielhaft für diese Ausführung Kolbendurchmesser: 46 mm

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ÖhlinsFederbein T36PR1C1LB, Suzuki / Yamaha

MKII - Die Dämpfer zeichnen sich durch große Einstellbereiche in Druck- und Zugstufe aus, wobei jede für sich völlig getrennt arbeitet, ohne sich gegenseitig zu beeinflussen. Benötigt ein herkömmlicher Dämpfer einen Arbeitsweg von 5mm für eine bestimmte Leistung, benötigt der TTX36 gerade mal 0.5

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Öhlins TTX GP Federbein Yamaha YZF-R6, 2006-2024

Länge: 293 +5/-1 mm Hub: 60 mm Rate N/mm: 90 N/mm Position: Hinten Feder: 21041-29 Verpackungseinheit: Einzeln T Doppelrohr-Dämpfer Kolbendurchmesser: 36 mm P Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy

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Öhlins STX 36 Twin Shock Triumph Scrambler 865, 2006-2016

- Einrohr-Dämpfer - Emulsions-Typ Stoßdämpfer - Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer - Verstellrad über dem Endauge - Einstellbare Länge Kolbendurchmesser: 36 mm Länge: 360 +10/-0 mm Position: Hinten Feder:

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Öhlins TTX RT Federbein BMW R 1200 GS, 2013-2018

Das „TT“ steht für „Twin Tube“, sprich das Zweirohrdesign, während das „X“ in der Bezeichnung die Flussrichtung, bzw. die Anordnung der Ventile im Zylinderkopf des TTX Stoßdämpfers beschreibt. Dank der TTX Technologie wird der Druck, welcher normalerweise

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