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Öhlins STX 46 Federbein Ducati XDiavel, 2015-2020
Ausführung S46HR1C1 S = Einrohr-Dämpfer H = Gasdruck-Dämpfer mit externem Reservoir und Hochdruck-Schlauchverbindung Einstellmöglichkeiten: R1 = Zugstufendämpfung, Verstellrad über dem Endauge C1 = Druckstufendämpfung, Verstellrad oder Inbus am Reservoir Federvorspannung per
1.030,00 €
ab 950,00 €* -
Öhlins STX 46 Federbein Ducati Scrambler 1100, 2017-2019
Ausführung S46DR1 S46 = 46 mm Einrohrdämpfer D = mit integriertem Reservoir im Gehäuse Einstellmöglichkeiten: R1 = Zugstufendämpfung, Verstellrad über dem Endauge Federvorspannung per Hakenschlüssel Passend für: Ducati Scrambler 1100 (2017 – 2019) ABE (Deutschland)
699,00 €
ab 640,00 €* -
Öhlins STX 36 Twin Shock Honda CB 1300 F/S, 2003-2011
Ausführung S36PR1C1L S36 = 36 mm Einrohrdämpfer P = Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”) Einstellmöglichkeiten: R1 = einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer, Verstellrad über dem Endauge C1 = einstellbare Druckstufendämpfung,
1.595,00 €
ab 1.470,00 €* -
Öhlins STX 36 Federbein Triumph Thruxton, 2005-2015
- Einrohr-Dämpfer - Emulsions-Typ Stoßdämpfer - Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer - Verstellrad über dem Endauge - Einstellbare Länge Kolbendurchmesser: 36 mm Länge: 360 +10/-0 mm Position: Hinten Feder: 60480-03
855,00 €
ab 790,00 €* -
Öhlins STX 46 Federbein Suzuki GSX-S 1000 / S Katana, 2019-2020
Ausführung S46DR1B S46 = 46 mm Einrohrdämpfer D = Gasdruck-Monorohr-Dämpfer mit im Gehäuse integriertem Reservoir Einstellmöglichkeiten: R1 = Einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer, Verstellrad über dem Endauge B = Integrierter hydraulischer Federvorspannungsversteller S =
1.030,00 €
ab 950,00 €* -
Öhlins STX 46 Federbein Honda VTR 1000 SP2, 2002-2006
Ausführung S46PR1C2LS S46 = 46 mm Einrohrdämpfer P = Gasdruck-Dämpfer mit fixiertem, externen Reservoir („Piggy Back”) Einstellmöglichkeiten: R1 = einstellbare Zugstufendämpfung am Einrohrdämpfer, Verstellrad über dem Endauge C2 = High- und Low Speed Druckstufenverstellung
1.650,00 €
ab 1.520,00 €* -
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Triumph Daytona 675, 2013-2015, KYB
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Closed Cartridge-System - Technik aus dem Spitzenrennsport - entwickelt in der britischen Superbike, Superstock Meisterschaft und im Roadracing auf der IOM - kein Schäumen des Öls durch das geschlossene und unter Druck stehende System - entsprechend
2.049,00 €
ab 1.885,00 €* -
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Triumph Daytona 675, 2009-2012, KYB
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Closed Cartridge-System - Technik aus dem Spitzenrennsport - entwickelt in der britischen Superbike, Superstock Meisterschaft und im Roadracing auf der IOM - kein Schäumen des Öls durch das geschlossene und unter Druck stehende System - entsprechend
2.049,00 €
ab 1.885,00 €* -
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Honda CBR 1000 RR, 2012-2016, Showa
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Closed Cartridge-System - Technik aus dem Spitzenrennsport - entwickelt in der britischen Superbike, Superstock Meisterschaft und im Roadracing auf der IOM - kein Schäumen des Öls durch das geschlossene und unter Druck stehende System - entsprechend
2.049,00 €
ab 1.885,00 €* -
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Kawasaki ZX-6R, 2009-2016, Showa
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Closed Cartridge-System - Technik aus dem Spitzenrennsport - entwickelt in der britischen Superbike, Superstock Meisterschaft und im Roadracing auf der IOM - kein Schäumen des Öls durch das geschlossene und unter Druck stehende System - entsprechend
2.049,00 €
ab 1.885,00 €* -
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Ducati 1098, 2007-2012, Showa
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Closed Cartridge-System - Technik aus dem Spitzenrennsport - entwickelt in der britischen Superbike, Superstock Meisterschaft und im Roadracing auf der IOM - kein Schäumen des Öls durch das geschlossene und unter Druck stehende System - entsprechend
2.049,00 €
ab 1.885,00 €* -
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Ducati 848/Evo, 2007-2012, Showa
K-Tech Cartridge Kit 20DDS Closed Cartridge-System - Technik aus dem Spitzenrennsport - entwickelt in der britischen Superbike, Superstock Meisterschaft und im Roadracing auf der IOM - kein Schäumen des Öls durch das geschlossene und unter Druck stehende System - entsprechend
2.049,00 €
ab 1.885,00 €*
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